 Tavsiye Ürün |
|
" 002A EV TİPİ ANAHTARLI ÇELİK PARA KASASI 55*44*38CM 105KĞ ( 9999TL )+KDV ADRESE TESLİM
Yorumlar: 0
KASATASCELÄ°KPARAKASALARI05322152522
|
|
|
|
|
4M HİDROLİK YOL BARİYERİ ROAD BLOCKER AÇIK HALİ L 4OO*,070CM ( 14999€ )+KDV
| 4M HİDROLİK YOL BARİYERİ ROAD BLOCKER AÇIK HALİ L 4OO*,070CM ( 14999€ )+KDV |
| Açýkalma: |
ROAD BLOCKER
( YOL BLOK BARÄ°YERÄ° )
TEKNÄ°K ÅžARTNAMESÄ°
1. Road Blocker iskeleti tamamen NPI ve NPU’lardan yapılmalı asla
profil gibi zayıf ve kolay çürüyebilecek malzemelerden yapılacaktır.
2. Road Blocker’ın taban iskeleti 1.5 mm sac ile çevrilecektir.
3. Road Blocker’ın hareketli üst gövdesinin ön ve yan sacları 4 mm
sactan imal edilecektir.
4. Road Blocker'ın genişliği 1100 mm aşağı olmayacak. Açılan kısmının
yerden yüksekliği minimum 700 mm olmalıdır. Road Blocker’ın ön
kısmı açılırken 700 mm yüksekliğe ulaşana kadar yay çizerek hareket
edecektir.
5. Hareketli kısım üst sacı 10 mm sacdan yapılacaktır.
6. Hareketli blok üst sacının altına 500 mm aralıklar ile 100x50 mm
NPU, NPI’lar kaynatılacaktır.
7. Road Blocker 'ın açılan kısmına NPU destekler atılarak gelen darbeyi
NPU’lar karşılayacaktır.
8. Menteşe sistemi muylu sistem ile yapılacaktır. Menteşe sistemi için
kullanılacak olan miller en az 40 mm olacaktır. Mil içerisinde özel
gresleme sistemi de bulunmalıdır ve bu mil malzemesi Cr20Mn5
olacaktır.
9. Menteşeler iklim koşullarından daha az etkilenmesi için Road
Blocker'ın üst sacının altına gizlenerek Road Blocker'ın üstünde
kısmen menteşe gözükmeyecektir.
10. Road Blocker’ın üst sacında 500x500 mm ebatlarında
menteşelere ve iç kısma ulaşmak için tamir-bakım kapağı
bulunacaktır.
11. Road Blocker’ı üreten firmanın uluslararası yeterliliğe sabit bir
kuruluş tarafından verilmiş IWA-14 PAS-68 ve ASTM 2656 Standart
belgelerine sahip olacaktır.
12. Road Blocker aks başına 30 ton yükü taşıyabilmelidir.
13. Road Blocker astar ve boya dahil 3 kat epoksi boya ile
boyanacak ve ön cephesi uyarıcı olarak sarı ( RAL 1028) –siyah(RAL
9005) renkli şerit şeklinde boyanacak, ayrıca uyarıcı STOP yazısı ön
sacda siyah (RAL 9005) ya da sarı(RAL 1028) renkli bulunacaktır.
14. Road Blocker hareketli şasesinin her iki tarafında el/ayak
sıkışması uyarı işaretleri bulunacaktır.
15. Sistem 380 V AC / 50 Hz (+/- %20) şebeke voltajı ile çalışabilir
olacaktır.
16. Sisteme hidrolik basan pompayı çalıştıran elektrik motoru 380 V
AC 50 Hz olacaktır.
17. Çalışma hidrolik basıncı, basınç ayar valfi ile hassas
ayarlanabilir şekilde yapılacaktır.
18. Tüm hidrolik elemanları solenoid valf'ler, pompa ve vana uzak
doğu malı olmayıp Avrupa veya Türkiye menşeili markalardan
oluşacak, parçalar CE, TSE, ISO normlarına uygun olacaktır.
19. Road Blocker ankastre tip olacak, zeminde açılacak çukura
altyapı hazırlanıp bariyer yerleştirdikten sonra C35 doz katkılı beton
ile betonlanacaktır.
20. Road Blocker‘ın içine giren suyun tahliyesi için fotoseptik ( atık)
su pompası olmalıdır.
21. Hidrolik hortumlar en az 300 bar basınca dayanıklı R2 çift
sarmal çelik telli, iç ve dıştan kauçuk izoleli ve yer altı tipi
kullanılacaktır. Metal ve bakır boru kullanılmayacaktır.
22. Sistemin yağ basınç saati yağ sıcaklık göstergesi ve seviye
ölçüm göstergesi olacaktır.
23. Sistem elektrik kesintisinde manuel el vanası ile boşa
geçirilebilecektir.
24. Sistem elektrik kesintisinde hidrolik el pompası ile Road Blocker
yukarı manuel hareket ettirilebilecektir.
25. Hidrolik ünite üzerinde kilit valfi olacak, Road Blocker yukarı
pozisyonundayken pistonun yağ kaçırmasına müsaade
edilmeyecektir.
26. Açılma ve kapanma süresi 4-8 s arası ayarlanabilir olacaktır.
27. Otomatik kapanma süresi 1-78 s arası ayarlanabilir olacaktır.
28. Road Blocker kontrolü 220V sınır switch kontrollü PLC olmalı
ve ihtiyaç duyulacak çeşitli dijital ve analog elemanlar bağlanabilecek
ve ayarlanabilir olacaktır.
29. PLC üzerine uzaktan kumanda, buton, kart okuyucu, ogs, plaka
tanıma sistemi, araç altı tarama ve her türlü Access kontrol sistemleri
baÄŸlanabilecektir.
30. Uzaktan kumanda ve alıcısı 433,92 Mhz olacaktır.
31. Motor çalışma zamanının ayarlanması ve arıza/durum içeriğinin
okunması için PLC üzerinde bir ekran ve tuş takımı olacaktır.
32. PLC üzerinde trafik sinyalizasyon lambası bağlanabilmesi için
çıkış olacaktır.
33. Elektrik panosu içerisinde PLC’ye bağlı Loop ya da Fotosel
kontrol ekipmanı olacaktır.
34. PLC’ye fonksiyonel bağlantıları desteklemek için 12V ve 24V
çıkışları bulunacaktır.
35. PLC beslemesi özel 30 amperlik pcb tip klemens ile
bağlanmalıdır.
36. Elektrik panosu içerisinde Motor koruma ve Faz Koruma
sigortaları bulunacak, bunlar ayarlanabilir tipte olacaktır.
37. Hidrolik ünite ve elektrik panosu 100x80x110 cm (Uzunluk x
Genişlik x Yükseklik) ölçülerinde bir kabin içinde olmalıdır. Kabinin 2
adet müdahale kapağı ve 2 adet havalandırma menfezi olmalıdır.
Kabinin et kalınlığı 1,2 mm olup, taşıyıcı kısım özel büküm destekli
olacaktır.
38. Sistem -20 / +70 derece sıcaklıkta çalışmalıdır.
39. Arıza durumunda yurt dışından yedek parça bekleme sorununu
ortadan kaldırmak maksatlı yerli üretimler tercih sebebi olacaktır.
40. Üretici firma fabrikasyon hatalarına karşı 2 yıl garanti ve 10 yıl
yedek parça bulundurma garantisi verecektir.
41. Üretici firmanın TS EN ISO 9001:2008, TS EN ISO
14001:2004, OHSAS 18001:2007, CE, TSE-HYB (Hizmet Yeterlilik
Belgesi) bulunmalıdır.
42. Hidrolik Ünitede ISO viskozite sınıfı 46 numara olan yağ
kullanılacaktır. |
| Anahtar Kelimeler: |
|
| Tarih: |
18.09.2021 10:01 |
| Beðenilme: |
4425 |
| Ýndirilme: |
0 |
| Ýzlenme: |
0.00 (0 Oylama) |
| Dosya Boyutu: |
|
| Ekleyen: |
Administrator |
|
|
|
